Injectors

 Máquina comprobación inyectores.

Sistema sencillo, para comprobación de inyectores, utilizando equipo disponible...

Caja de un PC, bomba (de cafetera), rampa de inyectores, pipetas calibradas, alguna cosa mas. 

Frecuencia regulable. 

Funcionando:

Osciloscopio:

Circuito, cableado:

 Información y actualizaciones

Pagina muy interesante, para ver la configuracion de nuestro coche y las actualizaciones de soft.

https://tis2web.service.gm.com/tis2web/

https://tis2web.service.gm.com/tis2web/

Creo que la anterior, no funciona. 

https://tis2web.service.opel.com/tis2web/

https://tis2web.service.opel.com/tis2web/

La conexión, tiene un tiempo de acción limitado en el tiempo.

Página:

Añadir VIN en la ventana:

Opciones de acceso(diferentes apartados):

Para el soft de la UCE, seleccionamos:

Programa:

Motor:

Mercado:

Tipo de combustible:

Tipo de tracción(puede que haya diferentes cajas de cambios ):

Soft adecuado:

Historico:

 Tech2

Acortar cable de conexión del Tech2 a conector diagnostico:

Original 3 metros, recortado a 1 metro, mucho mas cómodo para trabajar dentro del coche.

Conexiones del cable:

Normal y "espejo):

          

Normal y "espejo):

Lado cables(pin 26, hilo azul), parte inferior, círculo negro.

Sobre el hilo azul(pin 26), hilo rojo(pins 17-18) Positivo, por encima hilo blanco + hilo rojo(pin 8-pin 9) Negativo + Masa respectivamente:

Error en documentación de Tech2....

El error, esta en la imagen del conector del cable que lo une al Tech2, el orden de los pins esta equivocado(conector de 26 pins)

La numeración, esta invertida en el conector de 26 pins....

Posición correcta conector 26 pins + colores del cableado:

Publicado en Trionictuning;

Publicado en Saaberos.es