viernes, 30 de junio de 2017

EGT sonda de temperatura escape

EGT

Añadir una sonda de temperatura, en el colector de escape.



Este es el agujero de salida del colector de escape, de serie para los motores B204(900/9-3) y B205/B235:






Agujero en el colector; donde se juntan las salidas de los cilindros:
                

                           Cilindros 1/4                                                                  Cilindros 2/3

Salida:





Vista frontal:




Por abajo, con el agujero de salida ensanchado:




Tubo para fijar la sonda colocado, situado donde se unen los tubos de los cilindros 1/4 y cilindros 2/3:




Sonda en su posición:





Vista exterior, con la sonda colocada:





Posición:




Cuatro sondas:


Piezas utilizadas.

Pantalla, escala hasta 999º


Sonda:




Mas info de la sonda:




En el interior del coche:


Pruebas antes de montarlo en el coche:




Otra opción, con Arduino, la sonda puede ser externa(como la de la imagen)



Pruebas con EGT:
https://www.youtube.com/watch?v=WBk_Zr3RvRw


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Colector de Saab 9000

     

El colector esta preparado para añadir una EGT.

En Trionic 5 hay un el pin 69 de la ECU, indicado como EGT.




Es posible integrar la EGT, para ser visible en el SID:

Ajuste EGT integrada

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